车轮组是起重配件的重要组成部分，今天小编就为大家介绍车轮组的装配流程都有哪些。大家一起跟小编来学习学习吧。相信大家都需要这方面的知识。那就仔细看一下下面的内容吧。
　　（1）根据主动轴上的键槽配键。
　　（2）车轮置于工作台的垫块上，起重机配件主动轴垂直对准车轮孔和键槽，配合面滴油润滑。
　　（3）主动轴上端垫以压块并对正，开动液压机试压，稳妥后，逐渐加压到安装位置为准。
　　（4）轴两端装人轴套，并装入带有螺栓的通盖和带有螺栓的通盖。
　　（5）把用沸油加热了的轴承内环趁热装入车轮轴上，将装有轴承的外环和间隔环的角型轴承箱装到轴上。
　　（6）装袖承的内环，套人止动垫圈、紧固锁紧螺母。
　　（7）两端分别装闷盖和通盖，紧固螺栓和。
　　（8）将用油加热了的半联轴器趁热用大锤砸到轴上，至此，整套起重机配件车轮组装配完毕。
　　起重机配件中的角型轴承箱中滚动轴承的损坏也是常见的，多数由于装配或润滑不当所致。装配时在闷盖、通益与轴承外套间留有规定的间隙外，当用圆锥滚子轴承时，应用轴端的圆形螺母或闷盖、通盖上的调整垫调整其轴向间隙。这种游隙很难测量，可按角型轴承箱的转动松紧程度及用手锤敲打轴承箱来判断，转动灵活、声音响又实（不是沙哑又空洞）者为好。过紧或过松，对轴承都不利。当车轮装圆锥滚子轴承时。轴承内外圈之间允许有0。03-0。18mm的轴向间隙，轴承压盖的调整间隙应在0。5-1。5mm的范围内。这就是起重机配件车轮组的装配的具体操作了，相信大家都很想学会。